Sem stendur, í þróun algengra bílaþakverkefna, til að auðga val neytenda, kynna bílafyrirtæki venjulega margs konar gerðastillingar fyrir alla að velja úr, sem gerir það að verkum að sumir bílavarahlutir hafa mismunandi stillingar í sömu gerð.Það er nokkur svipaður munur, sérstaklega á bílþakinu, sem venjulega felur í sér víðáttumikið þakloft, lítið þakloft, loft sem ekki er með sólþak o.s.frv., sem gerir það að verkum að nauðsynlegt er að búa til mörg skoðunarverkfæri þegar verið er að þróa þakvörur með mismunandi stillingar af því sama fyrirmynd.Að prófa hvort þakið sé hæft jafngildir í grundvallaratriðum að þróa margar vörur hvað varðar kostnað.Vinnslukostnaður margra vara sem hannað er sérstaklega er hár og tekur mikið geymslupláss í verksmiðjunni.

Með því að skipta skoðunarverkfærishermiblokkinni í brúnskynjunarhermunarblokk og miðskynjunarhermiblokk, er brúnskynjunarhermiblokkin notuð til að greina brún þaksins og miðskynjunarhermiblokkin er notuð til að greina útskotið í miðjunni. af þakinu, til að átta sig á uppgötvun mismunandi hluta bílsins;Uppgötvunarhermiblokkin er aftenganleg og uppsett.Þegar það er í notkun er hægt að skipta út samsvarandi miðlægri uppgerðarhermunarblokk í samræmi við staðbundinn mun á þakbyggingunni eingöngu, þannig að öll skoðunarbúnaðurinn þarf aðeins að skipta um miðlæga uppgerðarhermunarblokkina.Það getur gert sér grein fyrir uppgötvun á lofti mismunandi gerða, dregið úr hönnunar- og vinnslukostnaði og á sama tíma, þegar búnaðurinn er geymdur, getur það dregið verulega úr uppteknu plássi og bætt nýtingarhlutfall verksmiðjurýmis.