Steypumót vísar til mótsins sem notað er til að móta steypur í steypumótunarferlinu. Steypumót eru samræmd steypuferlinu, aðallega með þyngdaraflssteypumótum, háþrýstisteypumótum (deyjasteypumótum), lágþrýstisteypumótum, kreistusteypumótum og svo framvegis. Steypumót eru einn mikilvægasti búnaðurinn í framleiðsluferlinu. Þetta hefur mikil áhrif á gæði steypu í steypuframleiðslu. Framfarir í steyputækni eru afar mikilvægar til að bæta gæði steypu, þróa nýjar steypur og bæta nærvinnslustig. Framfarir í steypumótatækni munu veita nákvæmari, flóknari og hágæða steypur fyrir bíla-, raforku-, skipasmíða-, járnbrautar-, flug- og aðrar atvinnugreinar og stuðla að bættum heildarstigi framleiðsluiðnaðarins.

Með hraðri þróun atvinnugreina eins og bíla-, mótorhjóla- og geimferðaiðnaðarins er vöxtur steypumóta meira en 25% á ári. Tækni steypumóta hefur tekið miklum framförum, en stór álvélarblokk, sem bílar og flókin steypumót eru táknuð fyrir, treysta aðallega á innflutning. Bíla- og mótorhjólaiðnaðurinn í landinu hefur gengið inn í tímabil hraðs vaxtar og framleiðsla hans hefur aukist verulega í mörg ár í röð. Spá má því að á næstu 10 til 20 árum muni framleiðsla steypumóta í landinu halda áfram að njóta mikils þrýstings og hraðs vaxtar, aðallega frá bílaiðnaðinum. Í samhengi við orkusparnað og losunarlækkun mun vöxtur þyngdaraflssteypumóta úr járnmálmum hægja á sér, en ál-magnesíum steypumót, lágþrýstingssteypumót og kreistusteypumót munu aukast verulega.