Í TTM höfum við okkar eigin CMM mælistöð, við höfum 7 sett af CMM, 2 vaktir/dag (12 klst. á vakt mánudaga til laugardaga).

Mæliaðferðin í CMM notar vélræna eða sjónræna mælingu. Algengar mæliaðferðir eru meðal annars punktmælingar, línumælingar, hringmælingar, yfirborðsmælingar og rúmmálsmælingar. Í bílaframleiðslu er CMM aðallega notað til að mæla stærð og lögun hluta til að tryggja að nákvæmni og gæði hluta uppfylli hönnunarkröfur. Til dæmis, í vélaframleiðslu getur CMM mælt stærð og lögun vélarblokkar, sveifarásar, tengistöngar og annarra íhluta til að tryggja afköst og áreiðanleika vélarinnar. Í framleiðslu á yfirbyggingu getur CMM mælt útlit og stærð yfirbyggingarhluta til að tryggja að útlit og gæði yfirbyggingarinnar uppfylli hönnunarkröfur.

Notkun CMM takmarkast ekki við að mæla hluta, heldur er einnig hægt að nota hana til að greina uppbyggingu og útlit alls ökutækisins. Til dæmis, í bílaframleiðslu getur CMM greint breytur eins og flatneskju, beina og sveigju yfirbyggingarinnar til að tryggja að gæði yfirbyggingarinnar uppfylli hönnunarkröfur. Á sama tíma getur CMM einnig greint húðþykkt og flatneskju yfirbyggingarinnar til að tryggja að útlit og gæði yfirbyggingarinnar uppfylli hönnunarkröfur.

Gagnastuðningur CMM er einnig mikilvægur þáttur í bílaframleiðslu. Stærðar- og lögunargögn hluta sem mæld eru með CMM er hægt að nota til að hámarka framleiðsluferlið og bæta framleiðsluhagkvæmni. Til dæmis, í hlutaframleiðslu getur CMM hjálpað framleiðendum að greina nákvæmni vinnslu og gæði hluta, bæta framleiðsluhagkvæmni og lækka kostnað. Á sama tíma getur CMM einnig veitt gagnastuðning til að hjálpa bílaframleiðendum að hámarka framleiðsluferlið og bæta framleiðsluhagkvæmni.

Í stuttu máli er CMM mikið notað í bílaframleiðslu. Það er ekki aðeins hægt að nota það til að mæla stærð og lögun hluta, heldur einnig til að greina uppbyggingu og útlit alls ökutækisins. Með gagnastuðningi CMM geta bílaframleiðendur fínstillt framleiðsluferlið og bætt framleiðsluhagkvæmni, bætt gæði vöru og lækkað kostnað.