TTM hópurinn var stofnaður árið 2011, með verksmiðju sem er 16.000 fermetrar að stærð og samtals 320 starfsmenn. Við erum faglegur framleiðandi stimplunartækja, faglegur framleiðandi á verkfærahlutum/stöðvum/festingum og jiggum, faglegur framleiðandi á eftirlitsbúnaði og mælitækjum. Þjónusta á einum stað. Hér viljum við deila eiginleikum ytri stuðarahluta.
 
Ytra byrði bílsins er tekið með fram- og afturstuðara sem dæmi, hlutar sem passa við framstuðarann ​​eru meðal annars: vélarhlíf, aðalljós, brettahlífar, neðri vindhlífar eða plastfestingar til að setja upp rifurnar; hlutar sem passa við afturstuðarann ​​eru meðal annars: skottlok, afturljós, ytri hliðarveggir, neðri vindhlífar eða plastfestingar til að setja upp rifurnar, eins og sýnt er á mynd 1 og mynd 2.

þjónusta við hönnun innréttinga

Mynd 1 Útlit íhluta framstuðara bíls

eftirlit með hönnun innréttinga

Mynd 2 Útlit íhluta afturstuðara bíls

Þessi tiltölulega einföldu samsvörunartengsl eru inngangspunkturinn að hönnun skoðunartækja fyrir stuðarasamstæður, það er að segja, líkindi samsvörunarsvæðisins gera það mögulegt að staðla hönnun skoðunartækja fyrir stuðara; eftir því sem þróun nýrra gerða eykst verður fjölskylduframleiðslan aðalvélasmiðjan. Hönnunin er almenn, sérstaklega fram- og afturstuðarasamstæðurnar, sem einnig leggur góðan grunn að stöðlun hönnunar skoðunartækja.
 
Skoðunarverkfæri fyrir fram- og afturstuðara
Samkvæmt byggingareiginleikum stuðarans, ásamt teikningum og kröfum um þolmörk yfirbyggingar (DTS), er grunnbygging skoðunartækja fyrir fram- og afturstuðara (sjá mynd 3) skipt í fimm einingar.

innréttingar fyrir bílaiðnaðinn

Mynd 3 Fimm einingar skoðunarverkfæris stuðarasamstæðunnar
 
Skoðunarverkfæri fyrir framstuðara: hermunarblokk fyrir vélarhlíf, hermunarblokk fyrir aðalljós, brettahlíf, staðsetningarfestingar, hermunarblokk fyrir hjólopnun; skoðunarverkfæri fyrir afturstuðara: hermunarblokk fyrir skottlok, hermunarblokk fyrir afturljós, hliðarspjald, staðsetningarfestingar, hermunarblokkir fyrir hjólop og staðla einingar þeirra.
 
Staðlun millihluta hliðstæðu blokkarinnar er þannig að vélarhlífin passi við framstuðarann ​​eða skottlokið passi við afturstuðarann. Hliðstæðu blokkin notar snúna uppbyggingu og vélarhlífin er mæld með plastþreifara í gegnum hliðstæðu blokkina (SAICGM hefur einnig mæliblokk sem hægt er að skipta út). Bilið á milli framstuðarans eða skottloksins og afturstuðarans er einnig þægilegt fyrir gagnasöfnun með því að stilla mælipunktinn (staðsetning samkvæmt mæliáætlun vörunnar) og reikna út hvort hann uppfylli stærðarkröfur.
Hér er allt sem við viljum deila, vonandi getur þetta hjálpað ykkur öllum!