TTMer rótgróið framleiðslufyrirtæki í bílaiðnaði sem hefur náð mikilli sjálfvirkni. Við sérhæfum okkur í framleiðslu á bílavörum.skoðunarbúnaður, suðubúnaðurogmótÍ þessari grein viljum við kynna áhrif aflgæðis í bílaframleiðslu.

Tækni- og sjálfvirkniþrep bílaiðnaðarins er sífellt að aukast og fjöldi högg- og ólínulegra álags er notaður í helstu framleiðsluferlum hans, svo sem rafmagnssuðuvélar og leysissuðuvélar í bílaverkstæðum, stimplunarvélar í stimplunarverkstæðum og tíðnibreytibúnaði í málningarverkstæðum, sjálfvirkum framleiðslulínum í samsetningarverkstæðum o.s.frv., þessi álag eiga sameiginlegan eiginleika, það er að segja að álagssveiflur eru mjög miklar og samhljómsmyndunin er mjög mikil. Á sama tíma, með stöðugum kröfum landsins um að draga úr notkun og spara orku, er mikið notað af orkusparandi perum; hefðbundnir mótorar eru smám saman skipt út fyrir tíðnibreytibúnað. Þessi nýju ólínulegu álag auka hnignun á aflgæði í bílaiðnaðinum..

Núverandi orkuvandamál

Með tölfræðilegri greiningu á aflgæðaprófunum kemur í ljós að helstu vandamálin varðandi aflgæði í bílaiðnaðinum eru sveiflur í sveiflum, spennusveiflum og vandamál með hvarfgæði, sem almennt koma fyrir í ýmsum tengjum eins og stimplun, suðu, málun, drifrás og lokasamsetningu.

1. Stimplunarverkstæði – sveiflur í spennu, spennusveiflur og flökt

Viðkvæm álag í stimplunarverkstæðinu er aðallega áhersla á pressurnar, þar á meðal vélmenni og jafnstraumsaflgjafa. Margar pressur eru knúnar áfram af jafnstraumshraðastillanlegum mótorum og þurfa stöðuga jafnstraumsaflgjafa. Vélmennamótorar eru stjórnaðir af PLC og knúnir áfram af tíðnibreytum. PLC stjórnrásir og tíðnibreytar eru bæði dæmigerð viðkvæm álag.

2Málningarverkstæði – harmonic

Lakkflöt bílsins er skipt í fjögur lög, grunnmálningu, millilag, undirlag og lakk. Fyrir utan að grunnmálningin þarf að vera fest við rafgeyminn eru önnur ferli í grundvallaratriðum svipuð. Sjálfvirka sprautunarverkstæðið er framleiðsluverkstæði með tiltölulega langa ferliskeðju. Bilun í einstökum búnaði mun hafa áhrif á allt sprautunarferlið.

3Drifrás

Drifrásin vísar aðallega til framleiðslu véla og áhrif raforkunnar eru einbeitt á CNC-vélarnar í vinnsluverkstæðinu, sem og flutningsbúnað, samsetningarlínur og prófunarpalla. Dýr og flókinn niðurtími búnaðar krefst þess að endurstilla stillingar vélarinnar, farga vinnustykkjum, skemma verkfæri, stöðva framleiðslulínur, bíða eftir vinnu o.s.frv.

4Lokasamsetning – Harmoníur

Í lokasamsetningarferlinu eru aðallega notaðir vélmenni til sjálfvirkrar samsetningar og fjöldi rafeindabúnaðar eins og díóða, þríóða, magnarastrauma, jafnriðlabrýr og rofaflæðis eru notaðir í rásunum sem knýja vélmennin. Ofanlagning mikils fjölda samhljóða hefur ekki aðeins alvarleg áhrif á aflgjafakerfið, heldur er það einnig banvænt og getur skaðað líftíma og nákvæmni vélmennisins.